6. 《文艺复兴时期的佛罗伦萨》城市篇(1) - 佛罗伦萨之行(准备篇)

2014-03-15  ☞ 佛罗伦萨之行

 

今天开始看《文艺复兴时期的佛罗伦萨》这本书,一下子就被吸引住了。准备分几次把它摘要出来。不像其它书都从罗马的历史谈起,这本书非常地接地气,主要描述从但丁的时代(1265-1321)到16世纪初的马基亚维利、达·芬奇和米开朗琪罗的时代的历史轮廓。这本书把重点放在1380-1450这段被历史学家成为“早期文艺复兴”时期,按章节阐述了佛罗伦萨的城市、显贵家族、政治、教会与宗教信仰和文化等各方面。

本篇的内容,摘要自该书的<第一章:文艺复兴时期的城市>之前半部分,主要介绍佛罗伦萨的地理特性,并顺便介绍一下城墙。

佛罗伦萨濒临亚诺河岸以及距离地中海岸50英里的位置,是她最突出的地理特点。托斯卡纳Tuscany地区的绝大多数城市,无论大小,都是位于山丘顶部的,这样可以控制周围的平原。在中世纪,亚诺河下游两岸从未有较大的集镇,只有港口城市披萨(Pisa)是唯一例外。当时,下游平原排水不良,易受洪水泛滥之灾。这种情况直到13世纪末才逐渐改变,终于成为今日所见的沃土和交通方便之乡。

虽然亚诺河有时会带来人财损失,它也给城市居民带来相当大的利益。佛罗伦萨从未缺水,并享有较好的卫生条件。从亚诺河捕来的鱼成为佛罗伦萨人的主要副食之一,沿河的水磨有提供了市民面包所需的面粉。因为充足的水源,也使得佛罗伦萨成为中部意大利最大的纺织业中心。

亚诺河还是一条商旅要道,把佛罗伦萨和比萨,地中海连接起来,并连接上有的亚平宁区内地。不过,由于水量和流速随季节变化,亚诺河并不是一条理想的交通动脉。14世纪初,在比萨和佛罗伦萨之间修筑了一条常年可以通行的大道,从此这条旱路的旅行也繁忙起来。佛罗伦萨也是一条跨越亚平宁山脉的主要大道的南端终点。从这里,商旅可沿两条大道至罗马和南方各省。


亚平宁山脉(意大利语:Appennini),位于亚平宁半岛东侧,是亚平宁半岛的主干山脉,北起阿尔卑斯山南麓,南至亚平宁半岛南端,全长超过1000公里。全境属意大利管辖。[文:维基; 地图:谷歌]


城郊乡野景色之美历来被作家诗人赞不绝口。在不少佛罗伦萨绘画佳作中,这些托斯卡纳地区的乡野景色都被作为背景描绘出来。达·芬奇尤其善于描述直到今天仍是托斯卡纳地区风景最大特色的如烟如雾的大气景色。

佛罗伦萨在中世界时代的城乡关系和其它内陆城市很为相似。她靠吸取郊区各地的移民增加她的人口,也靠托斯卡纳农村提供的粮、油和酒等产品喂养了日渐增加的城市居民。城市贵族无不和郊区农村有密切的联系。他们中的一部分来自郊区的封建贵族,也有一些是在乡镇发了财而移居城市的市民,他们投资于工商各业。

城市的正式界限按城墙面定。佛罗伦萨的城墙总长约达5英里,是在1285-1340这50年间建成的。亚诺河北岸的城墙走向略呈抛物线状,但这段城墙已在1860年前后被拆除。它们的位置仍可从围绕内城并隔开旧日城区和现今新城区的环形林荫大道明显看出。在亚诺河的南岸,城墙包抄的范围有限的多,因为南面的山丘形成严重妨碍市区发展的壁障。从圣·尼可罗门(Porta S. Niccolo)起,城墙在城东南角由河岸径如内陆,达于圣·皮埃罗点加托利诺门(Porta S. Piero Gattlino,即现在的罗马门(Porta Romana)),然后向西延伸,在圣·弗雷迪安诺门(Porta S. Frediano)于亚诺河重新汇合。这一段城墙由于地处不适于建筑或交通的崎岖地段,到今天仍能存留。沿这段城墙的小径狭而险陡,很少有人问津。城墙本身越有20英尺高,每隔一段距离即点缀有高高的塔楼。这些塔楼原来往往高达100英尺以上,但在16世纪时已被截短了。


File:Firenze - Porta San Niccolò.jpg
Porta San Niccolò [image src]


以下是该书外的内容。个人对城墙很有兴趣,所以加上一点点内容。有关佛罗伦萨的城墙,网页<City Wall>提供了不错的历史性信息,摘录一些文章的内容,并配上其中的一幅地图和一幅照片,以及其它网页上找到的两幅地图以及一幅照片。

公元2世纪的时候,佛罗伦萨约有1万人口,其城廓围在第一城墙(first wall)内。在西罗马衰落后的6世纪,处于危机之中的佛罗伦萨仅存1000人。在地图里可以看出,第二城墙所围的范围也很小。10世纪初期建设第三围墙,扩伸到亚诺河畔。第四围墙始建于1078年,当时佛罗伦萨的人口为2万人,并成为
托斯卡纳的首府。第四围墙内包括大教堂。1173-1175年间决定修建第五城墙,范围包括亚诺河南岸的Oltrarno地区(Oltrarno字面上是亚诺河对岸的意思;这个地区名目前好像已经不用了)。而1284年决定建造第六城墙,但到1333年才建成。16世纪建成了除San Niccolò以外的各个城门。1865年至1871年佛罗伦萨成为意大利首都的时候,为了建造道路,亚诺河北岸的城墙全部被拆,仅存亚诺河南岸的Oltrarno地区的城墙和塔楼。1998年,修复了罗马门(Porta Romana )到塔索广场(Piazza Tasso)之间的一段城墙并开放给游客。


佛罗伦萨六段城墙的示意图 [image src]


这张图可能更详细一些,不过其中的小字看不清。 [image src]


这张图对城门标设的比较清楚。 [image src]

A view of the city walls near the Piazzale Michelangelo in Florence, Italy
城墙遗迹。据该照片的作者讲,这是他看到的有关旧城墙最好的景了。从图中看到,城墙非常单薄。 [image src]


罗马门附近的城墙 [image src]


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